Составлен рейтинг продаж японских автомобилей в марте

Составлен рейтинг продаж японских автомобилей в марте, сообщает автомобильный сайт «Drom.ru».

Японская ассоциация автомобильных дилеров (JADA) опубликовала мартовский рейтинг продаж автомобилей в Японии. Следом за ней информационно-коммерческий портал AutoGalleryNet, используя собственную систему подсчета, которая не суммирует продажи отдельных моделей в рамках семейств, составил собственный рейтинг с заметно отличающимися от официальных результатов.

По версии AutoGalleryNet на первом месте в марте находился автомобиль Toyota Vitz, который является бесспорным и безоговорочным лидером, продажи Toyota Vitz по сравнению с мартом 2006 года увеличились на 24,8%.

На второй позиции находится автомобиль Honda Fit, который еще в феврале был на пятой позиции. Он заметно отстает от Toyota Vitz примерно на 5 тысяч автомобилей, при этом отмечается падение продаж Honda Fit на 17,7%.

Следом за Honda Fit идет Toyota Passo, продажи которой выросли на 11%. Все говорит в пользу того, что в апреле Passo опередит Honda Fit и займет второе место. Динамика также свидетельствует, что Honda уже в этом году выпустит новое поколение Fit. Впрочем, об этом уже было объявлено официально.

На четвертой строке находится Nissan Serena, на пятой - Toyota Estima, на шестой - Toyota Corolla Fielder, а на седьмой - Toyota Corolla Axio.

Тотальным аутсайдером марта стал Toyota Prius его продажи упали на 140% по сравнению с мартом 2006 года, он едва вошел в двадцатку.

В небо Приморья поднимутся «Черные акулы» и «Аллигаторы»

Широкомасштабный проект по развитию самолетостроения на заводе «Прогресс» и выводу предприятия из кризисного состояния в лидеры отрасли готовится сейчас в Арсеньеве при поддержке специалистов российского авиастроительного холдинга и ученых профильных НИИ, сообщает газета «Владивосток».

Такое указание дал первый вице-премьер правительства России Сергей ИВАНОВ. Только при наличии обоснованной программы и привлечения широкого спектра гражданских заказов «Прогресс» будет включен в состав нового государственного холдинга.

В последние годы градообразующее предприятие Арсеньева перебивалось небольшими заказами. Собирались противокорабельные ракеты «Москит» под строительство на верфях Санкт-Петербурга эскадренных миноносцев для ВМФ Китая. Ремонтировались ударные вертолеты «Ми-24» для армейской авиации Дальневосточного военного округа. Штучно собирались легкие геликоптеры «Ми-34» по отдельным заказам в России и за рубежом. Выполнялись заказы для крупнейшего отраслевого завода в Комсомольске-на-Амуре и некоторым другим проектам.

Министерство обороны РФ выделяет деньги «Прогрессу» на несколько «Черных акул» (один пилот), проявивших себя еще в конце афганской кампании, и «Аллигаторов» (два летчика) - более усовершенствованный вариант этого вертолета.

Уже в нынешнем году ОАО ААК «Прогресс» должно сдать в эксплуатацию три «Ка-50» - «Черная акула». В дальнейшем начнется строительство «Ка-52» - «Аллигаторов». Пока что армейская авиация готова приобрести 12 боевых винтокрылых машин. В дальнейшем объем может быть увеличен, так же как и заказы по «Москитам».

Однако коллектив завода во главе с генеральным директором Юрием ДЕНИСЕНКО не уповает только на оборонную продукцию. Уже заключен договор на строительство учебно-тренировочных самолетов для военно-воздушных сил страны и гражданской авиации. За основу взята одна из лучших в мире моделей «Як-54». (Кстати, у «Прогресса» есть опыт сборки лайнеров этого класса.) В ближайшие год-два в небо будет поднято 10 таких легкомоторных самолетов.

Уважаемые владельцы сайтов!