Транспортная группа FESCO планирует расторгнуть контракт с польской верфью?

Транспортная группа FESCO (ДВМП) планирует расторгнуть контракт с польской верфью "Stocznia Szczecinska Nowa" на строительство контейнеровоза вместимостью 3.1 тыс. тонн. О такой возможности сообщает сайт Финам.ру.

В настоящий момент у компании присутствует небольшая недозагрузка подвижного состава и флота (на 6% и 7% соответственно по итогам 1-го полугодия 2009года), что делает финансирование нового контейнеровоза экономически невыгодным.

Аналитики ИК "Грандис Капитал" считают, что расторжение FESCO контракта с польской верфью на строительство контейнеровоза может оказать позитивное влияние на котировки эмитента в долгосрочной перспективе.

Однако, отмена контракта чревата штрафными санкциями, размер которых пока оценить трудно, поэтому данная новость не должна вызвать заметной краткосрочной реакции рынка. Несмотря на это мы допускаем, что данная новость может оказать позитивное влияние на котировки в долгосрочной перспективе, т.к. ДВМП сможет более эффективно использовать высвободившиеся ресурсы (например, направить их на погашение долга).

Сайт напоминает, что в 2005 году ДВМП подписало с верфью контракт на строительство 7 контейнеровозов: 4 судна вместимостью по 3.1 тыс. TEU и 3 вместимостью по 1.73тыс. TEU. Все 3 малых контейнеровоза ледового класса, а также один большой были получены согласно контракту. Однако весной 2009 года FESCO расторгла контакты на строительство двух контейнеровозов вместимостью 3.1 тыс.TEU. До конца лета предполагается решить судьбу последнего судна. Таким образом, из заказанных 7 контейнеровозов компания получила только 4.

На 31 декабря 2008 года FESCO принадлежало 27 контейнеровозов общим дедвейтом 368.4тыс.т остаточной стоимостью $268 млн. По словам управляющего директора ДВМП Владимира Корчанова, на сегодняшний момент флот FESCO состоит из 59 судов средним возрастом 15.3 года, при этом средний возраст контейнеровозов составляет 11 лет.

"Остался при своих" совет директоров банка "Приморье"

Заместитель председателя Законодательного Собрания Приморского края Владимир Масловский вновь избран председателем совета директоров Банка "Приморье", его заместителем стала внутренний аудитор ОАО "Владхлеб" Екатерина Патрышева, сообщает газета "Золотой Рог".

На годовом собрании банка в совет директоров были избраны семь человек, в том числе два топ-менеджера ОАО "Находкинская БАМР" - генеральный директор Петр Савчук, и его помощник по корпоративным вопросам Савелий Пономаренко (по совместительству генеральный директор ЗАО "Дальинвестгрупп").

В совет директоров также избаны исполнительный директор ООО "Инвестиционно-строительная компания "АРКАДА" Михаил Лазарев, адвокат НО-КА "Правовое содействие" Павел Амелин и директор ООО "Косандра" Дмитрий Шинкаренко.

Сергей Богдан возглавляет правление банка.

ДВМП зарегистрировало допвыпуск акций

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) зарегистрировала дополнительный выпуск и проспект обыкновенных акций ОАО "Дальневосточное морское пароходство" (ДВМП, входит в транспортную группу FESCO) на 690,6 миллиона рублей

Как сообщает пресс-центр ФСФР, эмитент планирует разместить по открытой подписке 690,5925 миллиона акций номиналом один рубль. Дополнительному выпуску присвоен государственный регистрационный номер 1-01-00032-А-004D.

Глава группы "Промышленные инвесторы" Сергей Генералов в начале июля сообщал, что FESCO планирует провести частное размещение акций допэмиссии ДВМП. При этом объем средств, который компания планирует привлечь от размещения, он уточнять не стал, отметив, что средства пойдут не только на оптимизацию кредитного портфеля.

ОАО "Дальневосточное морское пароходство" входит в транспортную группу FESCO, крупнейший национальный интермодальный транспортный оператор, объединяющий возможности морского, железнодорожного, автомобильного транспорта и стивидорного обслуживания на собственных терминалах в крупнейших портах России и СНГ. ДВМП является третьей по величине судоходной компанией и крупнейшим перевозчиком навалочных и генеральных грузов в России. Морской флот пароходства состоит из 49 морских судов (без учета вспомогательного флота) дедвейтом 770 тысяч тонн.

Транспортная группа FESCO, созданная на базе Дальневосточного морского пароходства, - ведущий российский контейнерный оператор. По итогам первого квартала 2010 года объем интермодальных перевозок вырос на 126% и составил 6,7 тысячи TEU по сравнению с первым кварталом 2009 года. Группа владеет собственным флотом и управляет парком подвижного состава численностью свыше 18 тысяч единиц. Суммарная пропускная способность портовых перевалочных мощностей группы превышает 1,8 миллиона TEU.

Уважаемые владельцы сайтов!