Греф: К 2020 году в Россию будет инвестирован триллион долларов

Минэкономразвития РФ оценивает объем инвестиций в российские инфраструктурные проекты до 2020 года не менее, чем в 1 $трлн, сообщил исполняющий обязанности главы МЭРТ РФ Герман ГРЕФ.

Он напомнил, что благодаря созданию в России инвестиционного фонда в инфраструктурные проекты уже привлечено свыше 1 трлн рублей, сообщает Newsru.com.

Среди институтов развития, благодаря которым должен увеличиться приток инвестиций, в том числе иностранных, и.о. министра назвал особые экономические зоны, венчурные фонды и технопарки.

По его словам, через Инвестиционный фонд отобрано 40 проектов, среди которых приоритами являются подготовка Сочи к Олимпиаде 2014 года, и Владивостока - к проведению саммита стран Азиатско-Тихоокеанского региона в 2012 году.

Из портов вынесут таможенные посты

На заседании правительства, посвященном развитию портов и портовых экономзон, премьер-министр Виктор ЗУБКОВ высказался за упрощение процедур таможенного оформления грузов.

Длительная процедура растаможивания грузов затрудняет работу всего рынка, сообщает РБК daily. Пока что неоформленные грузы в основном должны оставаться в порту, занимая полезные площади терминалов и принося транспортным компаниям убытки от простоев.

Участники рынка предлагают полностью вынести из порта таможенные посты и оформлять грузы в тыловых терминалах, оставив на причалах лишь фитосанитарную, ветеринарную и радиационную проверки.

Кроме того, Виктор Зубков высказался за значительное сокращение количества стивидорных компаний, оперирующих в портах.

Мощности контейнерных терминалов порта Восточный будут доведены до 5 млн TEU в год

Минтранс РФ представил на заседании правительства РФ проект комплекса мер по развитию портов и портовых особых экономических зон, который правительству было поручено разработать в мае этого года, пишет РБК daily .

По словам и.о. министра транспорта Игоря ЛЕВИТИНА, Минтранс считает необходимым ускорить и строительство контейнерных терминалов в пор­тах РФ.

В частности, ведомство предлагает довести мощности контейнерного терминала в Усть-Луге до 3 млн TEU в год, в порту Восточный - до 5 млн TEU, в Новороссийске - до 2 млн TEU, в Балтийске - до 3,5 млн TEU.

Всего до 2015 года планируется увеличить перевалку контейнеров до 15 млн TEU.

Новый премьер раскритиковал Минтранс за порты

Новый премьер-министр РФ Виктор ЗУБКОВ на заседании правительства подверг резкой критике Минтранс за неисполнение поручений президента по развитию морских портов, сообщает РБК daily.

Он процитировал ряд поручений президента, касающихся развития морских портов, и указал, что срок их исполнения истек в 2006 году. Премьер также указал на необходимость навести порядок в работе стивидорных компаний в портах. Кроме того, Виктор Зубков отметил, что в российских портах договоры аренды причалов заключаются на 11 месяцев, тогда как на Западе - на 20-25 лет.

Актуальность этих проблем подтверждают и участники рынка. "Необходимо обеспечить конкурентоспособный уро­вень сквозных тарифных ставок, - заявил президент "Российских железных дорог" Владимир ЯКУНИН. - Однако сегодня в каждом порту работает множество никем не регулируемых стивидорных компаний, для которых зачастую важен лишь свой собственный интерес".

И.о. министра транспорта Игорь ЛЕВИТИН в ответ на замечания вице-премьера от­метил, что поручения устранить пробелы в законодательстве были даны президентом в прошлом году, но это невозможно было сделать, поскольку отсутствовал базовый закон.

"К первой декаде октября законы о морских портах и об особых экономических зонах в портах будут приняты в Гос­думе в первой декаде октября, в конце октября - ноябре пройдут согласование в Совете Федерации и будут утверждены президентом", - отметил и.о. министра.

Уважаемые владельцы сайтов!