Каким будет Банк развития

В Госдуму внесен законопроект «О Банке развития» и поправки в закон «О банках и банковской деятельности», которые позволят вновь созданному Банку развития в порядке исключения осуществлять свою деятельность без получения банковской лицензии.

По словам источника РБК daily в правительстве, законопроект предусматривает создание Банка раз­вития РФ путем слияния Внешэкономбанка (ВЭБа), Рос­эксимбанка и Российского банка развития (РосБРа). Он создается в форме госкорпора­ции с уставным капиталом не менее 70 млрд рублей для стимулирования экономического роста и обеспечения развития экономики страны, поддержки экспорта российских товаров, работ и услуг. Банк развития будет подотчетен правительству.

В течение переходного периода Банк развития будет осуществлять функции по управлению госдолгом и пенсионными накоплениями граждан. «Как долго продлится переходный период, кому будет передана функция по управлению госдолгом, выбор новой управляющей компании по управлению пенсионными накоплениями - это будет решать уже правительство, - пояснил источник в правительстве. -

Как ожидается, законопроект «О Банке развития» Госдума примет уже в апреле 2007 года.

В игорную зону под Владивостоком будут вкладывать азиатские инвесторы

Федеральные власти выделят 15 млрд рублей (более $500 млн) на создание дорог и инфраструктуры дальневосточного «Лас-Вегаса», который разместится близ Владивостока (район бухты Муравьиной).

Об этом заявил губернатор Приморского края Сергей ДАРЬКИН, пишет РВК daily.

По подсчетам экспертов, вложения в гостиничные комплексы на 5-7 тыс. номеров игровой зоны составят $1,5 млрд. Управлять ими, скорее всего, будут азиатские операторы Accor, Mariott или Hillton». На игорную составляющую предположительно потребуется от $0,6 млрд до $1 млрд (оператор, скорее всего - сингапурская компания Sampoerna).

Всего по подсчетам вложения в дальневосточный «Лас-Вегас» составят порядка $3 млрд.

Правда, по мнению экспертов, чтобы привлечь азиатские капиталы в проект, нужно представить маркетинговые исследования и четкую схему окупаемости, а до этого их интерес останется гипотетическим.

В наступившем 2007 году компания "Веросса" предлагает своим клиентам новую услугу

В наступившем 2007 году компания "Веросса", специализирующаяся на таможенном оформлении и поставках автотехники с аукционов Японии, предлагает своим клиентам новую услугу – поставку автозапчастей для всех моделей японских автомобилей под заказ напрямую из Японии, сообщает газета "Ежедневные новости".

- Мы не требуем поэтапной оплаты всех расходов. Клиент при заключении договора производит предоплату в размере 50% от расчетной стоимости автозапчасти. Полный расчет происходит перед получением или отправкой автозапчастей в адрес заказчика. До этого момента все расходы (фрахт, таможенные платежи и т.п.) оплачиваются нами. Другими словами, мы кредитуем наших клиентов. Мы так работаем и в случае заказа автомобилей с аукционов Японии, правда, в этом случае предоплата составляет всего 10% от стоимости автомашины. Такой вариант расчетов очень удобен для наших клиентов, - сказал генеральный директор ООО "Веросса" Дмитрий ПЕНЯЗЬ.

Уважаемые владельцы сайтов!