Рейтинговые агентства повысили корпоративный кредитный рейтинг МегаФона

Крупные рейтинговые агентства - Fitch, Moody’s и S&P - повысили корпоративный кредитный рейтинг МегаФона, основываясь на результатах анализа операционной деятельности и финансового состояния компании. Агентство Fitch изменило свой рейтинг со стабильного BB на стабильный BB+. Агентство Moody’s повысило рейтинг от стабильного B1 до стабильного Ba3. Агентство S&P также повысило свою оценку кредитного рейтинга МегаФона от стабильного BB- до положительного BB, сообщается в пресс-релизе компании.

ОАО «МегаФон» - первый общероссийский оператор мобильной связи стандарта GSM 900/1800. Образован в мае 2002 года в результате переименования и изменения закрытого акционерного общества «Северо-Западный GSM» и объединения в рамках одной торговой марки с ЗАО «Соник Дуо» (Москва), ЗАО «Мобиком-Кавказ», ЗАО «Мобиком-Центр», ЗАО «Мобиком-Новосибирск», ЗАО «Мобиком-Хабаровск», ЗАО «Мобиком-Киров», ОАО «МСС-Поволжье», ЗАО «Волжский GSM» и ЗАО «Уральский Джи Эс Эм». Основными акционерами ОАО «МегаФон» являются ОАО «Телекоминвест», ОАО «ЦТ-Мобайл», Sonera (Финляндия) и Telia (Швеция). Лицензионный портфель Общества и принадлежащих ему 100% дочерних компаний охватывает всю территорию РФ с населением 145 миллионов человек. Количество абонентов Компании по итогам января 2007 года превышает 30 млн. человек.

Россия остается главным потребителем японских подержанных авто

Россия остается главным потребителем японских подержанных автомобилей, говорится в статье, опубликованной в японской газете Asahi Shimbun.

По информации издания, в 2006 году в РФ было перевезено около 389 тыс. японских машин, всего в прошлом году рост экспорта бывших в употреблении автомобилей составил 21% и поднялся до 1,13 млн штук - самого высокого показателя за все предыдущие годы, сообщает РИА «Новости».

Однако в связи с тем, что число заводов японских автопроизводителей в Европе и Азии растет, они вынуждены переориентировать экспортные потоки. В частности, привлекательными рынками подержанных авто являются Африка и страны Южной Америки. Туда в 2006 году ушло около 116 тысяч и 60 тысяч машин соответственно. Не менее заманчивы стремительно растущие китайский и индийский рынки. Ведущие японские компании, занимающиеся экспортом подержанных автомобилей, начинают открывать свои представительства в этих регионах, рассматривая возможность создания там широких сетей сбыта, сообщает издание.

В то же время продажи новых японских автомобилей на зарубежные рынки также выросли и в 2006 году впервые превысили продажи внутри страны. Экспорт увеличился на 18,1% - до 5 млн 966,7 тысячи машин. Таким образом, иностранным потребителям было продано 52% всех японских автомашин.

Закон об особой экономической зоне в Магаданской области снова отклонили

Члены Совета Федерации на пленарном заседании в среду приняли решение отклонить ФЗ «Об особой экономической зоне в Магаданской области», сообщает РИА «Новости».

По решению сенаторов, будет создана согласительная комиссия с депутатами Госдумы и документ будет доработан.

Выступая на заседании Совета Федерации, первый зампред экономического комитета Владимир ГУСЕВ сообщил, что целью документа является создание благоприятных условий для развития базовых отраслей экономики, изменения структуры промышленного производства Магаданской области и повышения ее инвестиционной привлекательности, сокращения оттока трудовых ресурсов.

Новациями рассматриваемого закона являются, по словам Гусева, расширение границ особой экономической зоны до пределов административной границы Магаданской области, установление двухуровневой системы управления особой экономической зоной, регламентация требований к инвестиционным проектам, введение таможенного режима свободной таможенной зоны в Магаданской области, а также особого порядка уплаты налога на прибыль организации. Предполагалось, что специальный правовой режим особой экономической зоны будет действовать до 31 декабря 2014 года включительно.

Вместе с тем, Гусев указал на ряд существенных недостатков рассматриваемого закона. Так, по его словам, приложенное к документу финансово-экономическое обоснование не позволяет оценить выпадающие доходы бюджетной системы РФ от предоставления налоговых льгот резидентам зоны в части налога на прибыль, налога на имущество и земельного налога.«Также в законе не определены понятия «экономические интересы России» и «интересы национальной безопасности», - заявил Гусев.

Он подчеркнул также, что в сетке закона существует несколько противоречий с Налоговым кодексом России. // РИА «Новости»

Уважаемые владельцы сайтов!