Коммерсанту из Якутии удалось законно приватизировать часть муниципальной трассы

Хангаласский районный суд Якутии обязал местную администрацию вторично потратиться на сооружение подъездного пути к переправе через реку Лену. Единственную дорогу приватизировал частник, сделав ее платной. Строить альтернативу должен муниципалитет. Вот только в его бюджете такой статьи расходов нет. Поэтому, строить дорогу буду за счет налогоплательщиков, сообщает "Российская газета".

В прошлом году житель Хангаласского района Михаил Терентьев, пользуясь безграмотностью чиновников и попустительством надзорных органов, сумел приватизировать несколько километров автодороги, ведущей к паромной переправе через Лену.

И обязал всех, кто по ней проезжает, платить.

В течение нескольких лет шаг за шагом предприниматель продавливал нужные для себя решения, получая в различных конторах справки и разрешения, порой внешне ни к чему не обязывающие. А когда местные власти спохватились, поняв, что муниципальная собственность уплывает в частные руки, противопоставлять что-либо новоявленному землевладельцу уже было поздно. Все бумаги он успел оформить как надо.

По закону обязательным условием при организации частной автодороги должно быть наличие альтернативной трассы, по которой люди могли бы ездить бесплатно. Муниципальные чиновники сочли за альтернативу подъездной путь к соседней переправе, расположенной в нескольких километрах. Однако форсировать Лену в этом месте удобно далеко не всегда и не всем.

- Речь идет о совершенно иной переправе, поэтому дорога к ней никак не может заменить платную, - рассказывает старший помощник прокурора Хангаласского района Лена Дохунаева. - На этом основании мы попытались в прошлом году оспорить приватизацию. Однако наше заявление в суде даже не стали рассматривать, поскольку сроки исковой давности давно истекли.

Но строить трассу надо обязательно. Ведь на частной дороге летом, когда работает паромная переправа, доходит до рукоприкладства из-за того, что некоторые водители, не видя альтернативного проезда, отказываются платить.

Участники совещания пришли к выводу, что исправлять ошибки придется за казенный счет. И районная прокуратура стала готовить новое заявление в суд, на этот раз, требуя возложить обязанности по строительству параллельной дороги на муниципалитет. Суд удовлетворил это требование. Районной администрации дан срок шесть месяцев.

Вот только в скудном бюджете муниципалитета такой статьи расходов, конечно, нет. Возможно, какую-то помощь окажет правительство республики. Но в любом случае в подъезд к переправе второй раз придется вкладываться налогоплательщикам.

В Китае насчитывается более 416 млн абонентов мобильной телефонной связи

Министерство информатики КНР сообщило, что к концу апреля этого года число пользователей  мобильной телефонной связи составило в стране более 416 млн  человек, что на 55,7 млн человек больше количества абонентов  стационарной телефонной связи, передает агентство Синьхуа.

По данным китайских властей, в январе-апреле этого года в стране зарегистрированы 23,22 млн новых мобильных абонентов и 10,51 млн новых пользователей стационарной телефонной связи. За данный отрезок времени по всей стране было  послано в общей сложности 132,3 млрд коротких текстовых сообщений.

По состоянию на конец апреля 2006 года, общее количество  абонентов телефонной связи составило в Китае свыше 777 млн, сообщает Синьхуа.

Уважаемые владельцы сайтов!