В первом квартале года объем торговли между Хэйлунцзяном и Россией вырос на 44,1 процента

В январе-марте текущего года объем торговли между провинцией Хэйлунцзян (Северо-Восток КНР) и Россией составил 2,23 млрд долл США, или вырос на 44,1% по сравнению с аналогичным периодом 2007 года, сообщает агентство "Синьхуа" со ссылкой на Управление коммерции провинции Хэйлунцзян.

В первом квартале года внешнеторговый оборот Хэйлунцзяна составил 4,32 млрд долл США, в частности, 51,6% пришлись на объем торговли с Россией, удельный вес Хэйлунцзяна в общем объеме китайско-российской торговли достиг 17,8%. За этот период был отмечен динамичный рост экспорта из Хэйлунцзяна в Россию электронной и машиностроительной продукции, а также одежды, мебели и пластмассовых изделий.

В январе-марте импорт древесины и пиленого леса из России в Хэйлунцзян возрос, соответственно, на 41,4 и 57,4 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года. Именно эту продукцию Хэйлунцзян импортирует главным образом из России.

Объекты ВСТО связали авиасообщением

Вдоль строящегося нефтепровода "Восточная Сибирь — Тихий океан" (ВСТО) открывается регулярное воздушное сообщение по маршруту Ленск—Олекминск—Нерюнгри. По сообщению авиакомпании "Якутия", рейс будет выполняться по четвергам самолетом Ан-24. Стоимость билета в один конец — 10 200 руб., что почти вдвое меньше, чем лететь из каждого указанного пункта в другой через Якутск. "До настоящего времени движение вдоль трассы строящегося нефтепровода на этом участке осуществлялось исключительно по зимнику",— отметили в авиакомпании, пишет сегодня дальневосточный выпуск газеты "Коммерсантъ".

Расстояние от Ленска до Нерюнгри — около 1 тыс. км. В ближайшие недели, по данным Центра управления строительством магистрали, начнется заполнение трубопровода нефтью и прокачка ее на восток. В настоящее время в эксплуатации находится головной участок ВСТО длиной 1100 км от Тайшета в Иркутской области до Талаканского месторождения в Якутии. Нефть по нему в реверсном режиме поступает на запад, где у "нулевого" пикета перемешивается с той, что идет по трубопроводу "Омск—Иркутск", и затем прокачивается до Ангарска, где или перерабатывается, или отгружается на Дальний Восток и в КНР. Завершение строительства первой очереди ВСТО запланировано на декабрь 2009 года.

Состоялось собрание акционеров ОАО "Приморское морское пароходство"

В ОАО "Приморское морское пароходство" прошло акционерное собрание. На нём акционеры утвердили годовой отчет и бухгалтерскую отчетность за 2008 год, а также приняли решение направить на развитие компании прибыль, полученную от работы в прошедшем году.

Собрание избрало совет директоров общества. Как и в предыдущие годы, его возглавил Александр Дмитриевич Кириличев. Также в составе совета финансовый директор компании "ПРИСКО (Сингапур) Пте. Лтд." Голомовзый Дмитрий Алексеевич, директора филиала компании "ПРИСКО (Сингапур) Пте. Лтд." в Москве Кириличев Дмитрий Александрович, заместитель исполнительного директора компании "ПРИСКО (Сингапур) Пте. Лтд." Мацкевич Алексей Юрьевич, генеральный директор ОАО "ПМП" и исполнительный директор компании "ПРИСКО (Сингапур) Пте. Лтд." Мигунов Александр Семенович, директор представительства ОАО "ПМП" в Москве Сычев Андрей Евгеньевич, заместитель председателя правления ЗАО "Приско Капитал Банк" Сычева Елена Александровна.

ОАО "Приморское морское пароходство" - компания, входящая в группу компаний ПРИСКО. На протяжении 38 лет ПРИСКО осуществляет морскую транспортировку наливных грузов. Кроме того, ведет набор моряков для работы на собственных судах и на судах сторонних компаний, а также их подготовку в учебно-тренажерном центре компании.

Уважаемые владельцы сайтов!