В 2009 году ОАО "РЖД" ликвидировало последний однопутный участок на Транссибирской магистрали

В 2009 году ОАО "РЖД" инвестировало в строительство и реконструкцию искусственных сооружений 15,1 млрд рублей. В течение года в эксплуатацию были введены несколько важных инфраструктурных объектов – мостов и тоннелей. Об этом сообщает пресс-служба перевозчика.

Так, новый железнодорожный мост через реку Обь в районе города Камень-на-Оби (Западно-Сибирская железная дорога) обеспечит нарастающий грузопоток по данному стратегическому грузовому направлению Западно-Сибирской железной дороги, прежде всего, угля из Кузбасса. Теперь железнодорожное движение на Среднесибирском ходу вышло на качественно новый уровень – пропускная способность возросла до 100 пар поездов в сутки.

Запуск второй очереди совмещенного моста через реку Амур (Дальневосточная железная дорога) ликвидировал последний однопутный участок на всей Транссибирской магистрали, позволил увеличить пропускную способность дальневосточной части Транссиба в 1,6 раза.

Реконструированный Нанхчульский тоннель (Красноярская железная дорога) имеет стратегическое значение в перевозках по южному ходу Транссиба. В настоящее время он может обеспечить пропуск 32 пар поездов, а в перспективе - с увеличением до 38.

Кроме того, в 2009 году были введены в эксплуатацию Лагар-Аульский тоннель на участке Архара – Хабаровск (Дальневосточная железная дорога), Навагинский тоннель на участке Армавир - Туапсе и Большой Новороссийский тоннель (Северо-Кавказская железная дорога), мост через реку Чуна на 124 км линии Тайшет - Лена (Восточно-Сибирская железная дорога) и другие объекты.

ДВТУ Росграницы впервые встретилось с Канцелярией по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян

В городе Суйфэньхэ КНР состоялась первая рабочая встреча ДВТУ Росграницы с Канцелярией по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян КНР. Делегации возглавляли с российской стороны руководитель ДВТУ Росграницы Виктор Елютин, с китайской стороны – начальник Канцелярии по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян КНР Лань Гоган. Об этом сообщает официальный сайт Росграницы.

Основная цель встречи – установление рабочих контактов и информационного обмена между ДВТУ Росграницы и Канцелярией по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян КНР по вопросам совершенствования инфраструктуры и функционирования сопредельных пунктов пропуска на российско-китайской государственной границе.

В ходе встречи делегации посетили автомобильный и железнодорожный пункты пропуска через государственную границу Пограничный (РФ) – Суйфэньхэ (КНР) и ознакомились с их функционированием, техническим оснащением и технологическим оборудованием.

Рабочая встреча прошла в деловой и конструктивной атмосфере, в духе дружбы и взаимопонимания. Стороны выразили взаимное удовлетворение итогами рабочей встречи и договорились ввести в практику сотрудничества:

– регулярные встречи на уровне руководителей ДВТУ Росграницы и Канцелярии по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян КНР по вопросам обустройства и оборудования сопредельных пунктов пропуска на российско-китайской государственной границе и совершенствования ее инфраструктуры;

– совместное обследование обустройства и функционирования сопредельных пунктов пропуска на российско-китайской государственной границе экспертами ДВТУ Росграницы и Канцелярии по управлению пунктами пропуска провинции Хэйлунцзян КНР.

Во встрече принимали участие директор Владивостокского филиала ФГУ Росгранстрой А.Н. Воробьев, председатель и представители Общественного совета при ДВТУ Росграницы А.П. Осауленко, В.М. Мартыненко и В.Л. Лабонин.

Уважаемые владельцы сайтов!