Совет директоров ОАО "Дальсвязь" избрал новый состав правления

Совет директоров ОАО "Дальсвязь"избрал на заседании 27 июля новый состав правления. Об этом сообщает в пятницу «ПРАЙМ-ТАСС».

В состав правления ОАО "Дальсвязь" вошли: генеральный директор ОАО "Дальсвязь" Антон Алексеев, начальник отдела департамента экономического планирования и бюджетирования ОАО "Связьинвест" Наталия Утина, главный специалист департамента корпоративного управления ОАО "Связьинвест" Андрей Евдокимов, заместитель генерального директора - директор по развитию бизнеса ОАО "Дальсвязь" Антон Колпаков, заместитель генерального директора – технический директор ОАО "Дальсвязь" Константин Каплин, заместитель генерального директора – директор по экономике и финансам ОАО "Дальсвязь" Сергей Фролов, заместитель генерального директора - директор по безопасности и режиму секретности ОАО "Дальсвязь" Виталий Добровольский, заместитель генерального директора по работе с персоналом ОАО "Дальсвязь" Евгений Степанов, главный бухгалтер ОАО "Дальсвязь" Елена Сидорова;

заместитель генерального директора – директор Приморского филиала ОАО "Дальсвязь" Николай Максименка.

Срок полномочий образованного правления ОАО "Дальсвязь" с 31 июля 2006 года до 31 июля 2007 года.

Дальневосточники построили танкер для германской корпорации

Дальневосточники впервые построили судно грузоподъемностью 18 500 тонн. На Амурском судостроительном заводе (Комсомольск-на-Амуре) был спущен на воду танкер-химовоз грузоподъемностью 18,5 тысяч тонн. Как сообщает "Коммерсант в Хабаровск", длина океанского транспорта — 164 м, ширина — 23 м, высота борта — 13 м.

Судно стало первенцем серии таких же танкеров, строящихся на заводских стапелях по заказу германской корпорации Hanseatic Llojd Schiffahrtt. Пресс-служба предприятия сообщила, что танкер сконструирован и построен в полном соответствии с западноевопейскими судостроительными стандартами и согласно правилам Германского Регистра Ллойда. Особая технология сварки при низких температурах, разработанная и внедренная в производство заводскими специалистами, позволяет корабелам вести сборку секций под открытым небом даже в условиях суровой дальневосточной зимы. Сейчас новое судно готовят к буксировке в город Большой Камень Приморского края, где расположена сдаточная база Амурского судостроительного завода. После испытаний танкер отправится в море.

Toyota Motor собирается поднять цены на автомобили на внутреннем рынке Японии

Корпорация Toyota Motor планирует увеличить цены на некоторые модели, реализующиеся на внутреннем рынке Японии. Рост стоимости моделей составит от 1 до 3 процентов, а обусловлен он увеличением цен на сталь и прочие сырьевые материалы. Об этом сообщает news.drom.ru. по материалам газеты "Asahi Shimbun".

Повышение цен затронет среднеразмерные и более габаритные модели, спрос на которые высок. Желающим приобрести малогабаритный автомобиль больше повезло, так как стоимость таких машин, скорее всего, не изменится.

Окончательное решение по этому вопросу будет принято в начале августа. Стоит отметить, что Toyota не увеличивала цены на свои модели без изменений в их конструкции или оснащении с 1992 года.

Если Toyota поднимет цены на свою продукцию, то и другие японские автопроизводители могут последовать за лидером автоиндустрии. Например, глава компании Nissan Карлос Гон на ежегодном собрании акционеров заявил следующее:

"Цены на сырье растут, так что главный на сегодня вопрос — когда произойдет увеличение цен на машины. Мы подождем решения лидера автомобильного рынка".

Уважаемые владельцы сайтов!