Подготовлен проект по обоснованию погранпункта на острове Большой Уссурийский

Компания ФОК (Финансовый и организационный консалтинг) завершила проект по обоснованию установления грузопассажирского автомобильного пункта пропуска на пограничном переходе "Хабаровск (остров Большой Уссурийский, ) – Фуюань", сообщает пресс-служба компании. Часть острова была передана КНР в соответствии с договором об окончательной демаркации российско-китайской границы.

Заказчик проекта - министерство экономического развития и внешних связей Хабаровского края.

Пограничный пропускной пункт "Хабаровск– Фуюань" является последним звеном, необходимым для формирования нового международного транспортного коридора "Харбин – о. Большой Уссурийский – Ванино – Советско-Гаванский транспортно-промышленный узел (ВСГТПУ)",.

Пропускной пункт планируется разместить на острове Большой Уссурийский на базе существующей инфраструктуры бывшего военного городка.

Архитектурно-планировочными решениями предусмотрено четкое зонирование территории пункта пропуска, максимальное разделение экспортного и импортного направления, разделение транспортного и пассажиропотока на въезд и выезд. В сутки через пропускной пункт будет проходить 250 единиц грузовой техники, 50 автобусов, 1500 пассажиров.

Пункт пропуска будет состоять из КПП, пропускных пунктов для автобусов и грузовых машин, боксов углубленного досмотра, инспекционно-досмотрового комплекса, зданий для обеззараживания, карантинного ветеринарного, фитосанитарного и санитарно-карантинного контроля, кинологических, административных и складских помещений.

Пункт пропуска начинает функционировать через 3 года с момента принятия решения о его создании. Предполагаемые сроки строительства: 2011 – 2013 гг. Объем инвестиций – 1,8 миллиарда рублей. Реализация проекта позволит увеличить суммарные доходы бюджетов всех уровней на 3 миллиарда рублей.

Строительство пропускного пункта и его последующее обслуживание создаст в регионе около 700 рабочих мест. Функционирование пропускного пункта приведет к созданию в смежных отраслях – транспортно-логистической индустрии и сфере услуг – около 1,5 тысяч рабочих мест.

Как рассказал Андрей Болгов, директор Департамента корпоративных финансов компании ФОК, "необходимость в строительстве пропускного пункта на российско-китайской границе связана с активизацией товарооборота между двумя странами. Во-первых, пункт позволит удобно и эффективно организовать экспорт продукции лесопереработки и нефтехимического комплекса из РФ. Во-вторых, выгодное географическое положение Хабаровского края позволяет с установлением и началом эксплуатации пункта пропуска организовать транзит грузов из Северо-Восточного Китая1 в направлении ВСГТПУ, что позволит России привлечь инвестиции в транспортно-инфраструктурные проекты Дальнего Востока и еще глубже интегрироваться в структуру международных транспортных потоков.

По материалам проекта была сформирована заявка Хабаровского края на установление пункта пропуска пограничного перехода. Заявка в целом одобрена руководством Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ и в настоящий момент подается на рассмотрение в Министерство транспорта РФ и Министерство регионального развития РФ.

Уважаемые владельцы сайтов!