КНР: "Китайско-российский нефтепровод поможет России пережить финансовый кризис"

Важный фактор, давший толчок началу строительства китайско-российского нефтепровода, - мировой финансовый кризис. Ранее начало реализации проекта затягивалось из-за разногласий в цене. На этот раз российская сторона проявила большую активность, чем раньше, что объясняется тем, что Россия переживает огромную долговую нагрузку, сообщает Китайский информационный Интернет-центр.

Под двойным ударом - международный финансовый кризис и сокращение цены нефти - российская экономика переживает самый серьезный с 1998 года спад. По опубликованным Министерством экономического развития России данным, в первом квартале текущего года объем ВВП России по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года уменьшился на 9,5%. В докладе МВФ от 22 апреля на тему "Обозрение мировой экономики" было спрогнозировано, что в 2009 году объем ВВП России сократится на 6%. Министерство экономического развития уже снизило прогноз в отношении экономического роста в этом году до -6%.

Россия нуждается в массовых финансовых средствах для восстановления экономики. Крупным российским предприятиям предстоит большая долговая нагрузка. По сообщениям газеты "Коммерсант", "Роснефть" и "Транснефть" России соответственно имеют долги на сумму до 21,2 млрд. и 7,7 млрд. долларов США, половина из которых требует срочного покрытия. Резкий спад цены нефти осложняет долговое состояние данных энергетических предприятий. Финансовый отчет, составленный по бухгалтерским нормам России, показывает, что "Роснефть" в прошлом году получила чистую прибыль в размере 141,4 млрд. рублей со спадом на 12,8%. В четвертом квартале прошлого года был зарегистрирован огромный убыток на сумму 65 млрд. рублей.

В этой связи китайско-российский проект строительства нефтепровода был задействован, и стороны заключили соглашение о предоставлении кредитов взамен нефти. Это очень облегчает российское положение. По сообщениям газеты "Коммерсант", согласно соглашению о сотрудничестве в сфере строительства нефтепровода, нефтеторговли и кредитообеспечения, китайская сторона готова предоставить российским компаниям кредиты на сумму 25 млрд. долларов США. "Роснефть", пообещавшая стабильную нефтепоставку в качестве гарантии, получит 15 млрд. долларов США, "Транснефть" - 10 млрд. долларов США. Первая партия кредитов на сумму 5 млрд. долларов США поступит к концу текущего года.

Кроме того, на фоне продолжительного распространения международного финансового кризиса подписание межправительственного соглашения о сотрудничестве в нефтяной области между Китаем и Россией имеет особое значение и для торгово-экономического развития сторон. С четвертого квартала прошлого года по мере обострения международного финансового кризиса объем китайско-российской торговли проявил тенденцию резкого спада. По словам торгового представителя России в Китае г-на Циплакова, в первом месяце текущего года объем импорта и экспорта России в Китай впервые за последние десять лет сократился соответственно на 51% и 27%.

По словам председателя Российско-китайской ассоциации по торгово-экономическому содействию г-на Семенова, ныне стороны должны приложить большие усилия к продвижению торгового сотрудничества. Таким образом, стороны могут достичь установленной лидерами двух стран цели о повышении объема товарооборота в 2010 году до 60-80 млрд. долларов США.

Накануне 16-го неофициального заседания лидеров стран АТЭС в ноябре прошлого года президент РФ Д. Медведев написал статью о том, что как крупнейший в мире энергопоставщик - Россия надеется на продвижение создания системы энергообеспечения в АТР. Данная система играет положительную роль для диверсификации импорта энергопотребителей и обеспечения надежной и беспрепятственной энергопоставки. Россия выступает за образование стабильной и предсказуемой цены нефти и природного газа в реальных отношениях спроса и предложения.

Заместитель ректора Института по исследованию Дальнего Востока Российской академии наук Островский сказал корреспонденту газеты "Китайская облигация" о том, что в настоящее время нефтепроводы и газопроводы почти все без исключения ведут на Запад. Однако ныне самое динамичное развитие происходит в АТР, особенно в Китае. Он отметил, что огромный спрос на энергоресурсы у соседних стран АТР, в частности у Китая, приводит к тому, что они должны стать важными партнерами России в энергетической области.

Губернатор Амурской области России Кожемяко отметил, что российско-китайский проект по строительству нефтепровода будет создавать новые рабочие возможности и увеличивать местное налогообложение. Для обеспечения нефтепоставки в Китай Россия уже приняла решение о досрочном освоении частичных нефтепромыслов в Восточной Сибири, в том числе нефтегазового месторождения Чаянда, а также об увеличении инвестиций в инфраструктуру энергетической области. Кроме того, благодаря высокому качеству нефти в Восточной Сибири Россия имеет преимущество в сфере ценообразования, кроме того, правительство России разрабатывает возможность для освобождения от экспортного таможенного тарифа. В этой связи соответствующие предприятия и районы могут рассчитывать на огромную прибыль в будущем.

Начальник отдела по функционированию макроэкономики и маркетинговому исследованию Института экономики Дальневосточного отделения Российской академии наук Калашников считает, что для поддержания эффективного сотрудничества между восточной частью России и Китаем в области энергетики, а также обеспечения такого развития стороны должны в общем международном климате усиливать региональное сотрудничество, как можно скорее реализовать реальное сотрудничество и строительные проекты, и на этой основе обобщать опыты и создавать зрелую модель для достижения прогресса по другим проектам сотрудничества.

Уважаемые владельцы сайтов!