Дальневосточная транспортная группа размещает облигационный заем

В конце июля планируется размещение облигационного займа "Дальневосточной транспортной группы" (ДВТГ)по открытой подписке с использованием торгов Фондовой биржи ММВБ. Эмитент займа - ООО "ДВТГ-Финанс". Срок обращения займа 3 года. Объем эмиссии - 1 миллиард рублей. Организаторы займа - Ист Кэпитал и КИТ Финанс, сообщает пресс-служба ДВТГ.

Один из лидеров рынка грузовых железнодорожных перевозок ОАО "Дальневосточная транспортная группа" зарегистрировала 5 июля 2007 года проспект эмиссии облигационного займа. Динамичное развитие группы обусловлено использованием как современных технических и технологических схем при организации железнодорожных маршрутов, так и активным использованием финансовых инструментов. Это позволило увеличить оборотные средства группы по сравнению с 2005 годом в 2 раза. Это рекордные показатели в железнодорожной отрасли России.

Благодаря активному финансовому росту Дальневосточная Транспортная Группа не только имеет крупный современный парк подвижного состава, но и развивает инфраструктурные проекты по всей территории России и СНГ.

Недавно открывшийся в Ташкенте грузовой терминал ДВТГ и в подмосковном Тучково российско-корейский контейнерный терминал - яркое подтверждение лидирующих позиций ДВТГ. Именно с ДВТГ партнеры из Южной Кореи решили создавать контейнерный терминал для подмосковного завода LG Electronics, строящегося в Рузе.

В стадии последних согласований находится многофункциональный железнодорожный терминал ДВТГ в Забайкальске на российско-китайской границе.

Уже больше года ДВТГ развивает проект реконструкции Находкинского рыбного порта, 90% акций которого принадлежат ДВТГ. Располагая в настоящее время парком подвижного состава в размере более 10 000 единиц, до конца 2009 года ДВТГ планирует дополнительно закупить порядка 15 000 единиц подвижного состава, из них 7000 универсальных полувагонов и крытых вагонов, а также 8000 фитинговых платформ, в том числе длиннобазных. Кроме этого, в дополнение к имеющимся группа планирует приобрести 30 локомотивов.

В планах группы на 2007 год - увеличение в 2 раза объема контейнерных перевозок по сравнению с уровнем 2006 года. В настоящее время функционируют 12 маршрутов ускоренных контейнерных поездов ДВТГ, которые охватывают территории от Китая и Средней Азии до Финляндии.

Основными целями нового облигационного займа являются:

•§ Привлечение заемных ресурсов по рыночным ставкам и создание публичной кредитной истории: около 80% средств, полученных в результате размещения облигаций, будут направлены на рефинансирование наиболее дорогих и краткосрочных займов и кредитов;

•§ Развитие уже существующих и новых направлений деятельности: порядка 20% заемных средств пойдут на финансирование оборотных средств и программы развития предприятий Группы, связанной, прежде всего, с реконструкцией и модернизацией Находкинского морского рыбного порта, строительством и эксплуатацией собственных терминалов и пополнением парка подвижного состава.

Уважаемые владельцы сайтов!