Продажи автомобилей в России упали больше чем на половину

Российский авторынок в апреле поставил новый рекорд, упав более чем двое — на 53%. Традиционного весеннего оживления не произошло, у большинства автомобильных брендов динамика падения превысила рыночную. Осеннее повышение цен на автомобили 2009 года выпуска, связанное с повышением пошлин, может полностью заморозить рынок, сообщают ведущие российские СМИ.

РБК Dailly пишет о том, что оптимизм на отечественном автомобильном рынке продолжает угасать. Во вторник Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) опубликовала неутешительные данные по итогам продаж автомобилей в России в январе—апреле: продажи по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сократились на 44%, до 525,8 тыс. штук, а в апреле и вовсе провалились на 53%. При этом осторожные прогнозы, что начало второго квартала года может принести оживление на рынке, так и не сбылись.

С каждым месяцем снижение продаж автомобилей в сравнении с прошлогодними показателями становится все более ощутимым. Так, по данным АЕБ, за первые три месяца 2009 года продажи автомобилей в России снизились на 40% (до 387,8 тыс.), а в январе—апреле — уже на 44% (до 525,8 тыс.), причем в прошлом месяце падение и вовсе составило 53% (продано 135,7 тыс.). "Падение продаж по сравнению с первым кварталом обусловлено тем, что заканчиваются автомобили 2008 года и все большую долю предложения занимают автомобили 2009 года с новыми ценами", — пояснил РБК daily вице-председатель комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса Мартин Ян.

В целом по итогам первых четырех месяцев положительный результат показали только четыре бренда — Volkswagen, Infiniti, Hummer и Seat, тогда как месяц назад их было десять, пишет РБК Daily.

Газета "КоммерсантЪ" сообщает о том, что наименьшее падение показали премиальные бренды Audi, BMW и Cadillac — до февраля-марта они демонстрировали рост. Представитель BMW Ксения Климушина отмечает, что, несмотря на кризис, новая BMW 7-й серии по-прежнему пользуется спросом, а вместе с ней неплохо продаются премиальные внедорожники X5 и X6. То, что в BMW понимают под массовыми моделями (3-ю и 5-ю серию BMW), продается сложнее, уточняет госпожа Климушина. Продажи Cadillac до апреля росли за счет серьезных скидок (до 500 тыс. руб.), и эти скидки будут предлагаться еще минимум месяц, говорит представитель марки Роман Скольский.

Десять самых продаваемых иностранных брендов по итогам января-апреля:

Марка

Продажи за апрель

Рост/падение к 2008 году

Продажи за январь-апрель

Рост/падение к 2008 году

Chevrolet

8987

-62%

39255

-52%

Ford

8749

-52%

38705

-35%

Nissan

7043

-42%

29970

-39%

Hyundai

6224

-71%

27615

-58%

Toyota

6877

-59%

26233

-50%

Renault

6835

-38%

21846

-38%

Kia

5697

-48%

19407

-39%

Daewoo

6504

-29%

18196

-45%

Opel

3561

-65%

15506

-54%

Mazda

1856

-71%

15032

-36%

Десять самых продаваемых моделей иномарок по итогам апреля:

Модель

Продажи за апрель

Рост/падение к 2008 году

Продажи за январь-апрель

Рост/падение к 2008 году

Ford Focus

5425

-40%

23167

-16%

Renault Logan

4796

-43%

14464

-45%

Chevrolet Lacetti

2703

-69%

11495

-60%

Chevrolet Lanos

1933

-66%

10132

-41%

Daewoo Nexia

3577

-17%

9589

-42%

Daewoo Matiz

2927

-40%

8607

-48%

Mazda3

595

-86%

8528

-39%

Astra (вкл. Astra Cabrio)

2246

-51%

8193

-40%

Hyundai Getz

2112

-47%

7942

-42%

Toyota Camry

1065

-58%

7533

14%

Источник: Ассоциация европейского бизнеса в России

Самыми продаваемыми российскими автомобилями по итогам апреля стали машины семейства Samara производства АвтоВАЗа, пишет "КоммерсантЪ". "КоммерсантЪ" пишет, что Минпромторг ведет переговоры с автопроизводителями и Минфином о расширении перечня автомобилей, которые будут продаваться населению в кредит со ставкой, субсидированной федеральным бюджетом. Если сегодня эти субсидии распространяются на автомобили не дороже 350 тыс. руб., то теперь может быть принято решение о включении в программу более дорогих машин, говорит один из федеральных чиновников. Такое решение может быть принято в течение двух недель.

"Ведомости" освещает ситуацию немного оптимистичнее, снижение показателей российского автомобильного рынка постепенно стабилизируется , в апреле, по данным АЕБ, дилерам удалось продать на 278 машин больше, чем в марте, показав рост на 0,2% до 135 733 автомобилей.

Однако, пишут "Ведомости", после того как к началу июля будут распроданы все остатки 2008 года, цены вырастут на 10-20% (импортные пошлины повышены с 25% до 30%) и рынок ждет вторая волна кризиса. Производители отказываются называть запасы машин 2008 г. выпуска. По оценке эксперта, их осталось 100 000-150 000. Рынок достигнет дна к началу осени, а рост начнется не раньше весны.

Уважаемые владельцы сайтов!