В Охотское море сброшены 4,5 тонны мороженой рыбы

Четыре с половиной тонны замороженной рыбы лососевых пород было сброшено в море сотрудниками Россельхознадзора в Магаданской области. Тем самым была поставлена точка в затянувшемся почти на год деле об изъятой рыбопродукции, сообщает информационный сервер Колыма.ru www.kolyma.ru .
Предыстория же его такова: 10 января 2007 года на посту ГИБДД специалисты оперативного отдела рыбнадзора досмотрели автомобиль "КАМАЗ", в кузове которого обнаружили замороженную сельдь, а под ней - мешки с лососем. Доказать законность перевозимого лосося водителю не удалось.
Рыба была изъята и сдана на ответственное хранение в ОАО "Усть-Магаданский рыбозавод". Однако доказать ее легальность так и не удалось. Что дало основания направить материалы в УВД Магаданской области для принятия решения о возбуждении уголовного дела, а изъятую рыбу реализовать в доход государства.
Вопрос о том, каким именно образом уничтожать изъятую рыбную продукцию, поднимался сотрудниками Россельхознадзора не единожды. Дело в том, что в городских окрестностях нет специальной свалки для утилизации пищевых отходов, а закапывание большой массы рыбы способно привести к гибели окружающей растительности в результате избыточного поступления в почву высокоактивных биогенов.
К обсуждению проблемы подключились специалисты ФГУП "МагаданНИРО" и УФС в сфере природопользования.
По общему мнению специалистов, сброс замороженной рыбы в море представляется наиболее продуктивным способом ее уничтожения.

В этом случае она становится пищей для многочисленных донных обитателей, и тем самым увеличивает кормовую базу обитающих в реках и морском побережье рыб.
Уничтожение изъятой продукции было проведено с соблюдением действующего законодательства, под контролем сотрудников прокуратуры города Магадана и специалистов "Росприроднадзора".

Приморье: авиабилеты вырастут в цене

В ближайшее время цена на авиаперелеты в России может резко подскочить.

Проблема в нашей нефтеносной стране опять упирается в стоимость топлива. За месяц цены на керосин выросли практически на 30%. И вместе с тарифом на заправку и НДС тонна топлива обходится авиаперевозчику в $1000. Дороже, чем бензин Аи-98. И уже подсчитано, что в годовом исчислении подорожание обойдется 15 крупнейшим компаниям минимум в 10 млрд. рублей, сообщает "МК".

Первый вице-премьер правительства РФ, говоря о необходимости освоения Дальнего Востока, сетовал на дороговизну авиабилетов до Владивостока. И предлагал сделать их дешевле. Но все выходит с точностью до наоборот.

По оценке главы Федерации профсоюзов авиадиспетчеров России Сергея Ковалева, билеты "вырастут" на 15—20%. По логике, если стоимость топлива составляет от 10% до 50% в тарифе, подорожание керосина не должно вызвать рост цен на перелеты более чем на 5—15%. Но не стоит забывать, в какой стране мы живем. В той, где все, по официальной версии, “регулирует рынок”. Потому не стоит удивляться, если скачок цен составит и все 50%. Если авиакомпаниям, конечно, будет кого возить за такие деньги. 10 октября на форуме “Крылья России” глава Федерального агентства воздушного транспорта Евгений Бачурин заявил, что весной следующего года ожидается 20-процентное повышение цен в связи с обновлением парков российских авиакомпаний. И его также никто не собирается отменять. Так что, по самым мрачным прогнозам, в ближайшие полгода цена на билет вырастет процентов на 70—80.

Уважаемые владельцы сайтов!