Во Владивостоке в локомотивном депо станции Первая Речка идет масштабная реконструкция

Более 40 млн рублей освоено к настоящему времени с начала реконструкции локомотивного депо станции Первая Речка на Владивостокском отделении Дальневосточной магистрали (Приморский край).

План модернизации предприятия разбит на три этапа - до 2012 года. Общая сметная стоимость проекта составляет 1,2 млрд рублей, сообщили РИА PrimfMedia в пресс-службе ДВОСТЖД.

Для Дальневосточной железной дороги (филиал ОАО "РЖД") локомотивное депо станции Первая Речка является ключевым предприятием. Его специализация - обслуживание пригородных электропоездов всей ДВ магистрали. Здесь проводится основной объем их текущего ремонта. В ближайшем будущем решением руководства дороги депо станции Первая Речка будет выделено из службы локомотивного хозяйства магистрали и станет базовым предприятием создаваемой региональной дирекции по обслуживанию пассажиров в пригородном сообщении.

Между тем производственные площади Первореченского депо, которое существует 98 лет, требуют серьёзной модернизации. По словам начальника депо Игоря АСМИРКО, здание веерного цеха, построенного в ещё 1910 году, требует реконструкции.

На первом этапе реконструкции, в ходе которого будет освоено 270 млн рублей, предусматривается переустройство корпуса цеха ТО-3 под электропоезда серии ЭД-9 производства Демиховского машиностроительного завода.

Сегодня цех разделен на две части: в первой работают строители, во второй продолжается обслуживание электропоездов. Тем не менее плановые объемы техобслуживания выполняются, поезда строго выходят на нитку графика.

Реконструкция здания цеха завершится в 2008 году.

Госдума предложила новый принцип расчета НДС

Группа депутатов Государственной Думы выступила с предложением ввести новый принцип расчета налога на добавленную стоимость.

Законодатели предлагают уплачивать налог с разницы между стоимостью и себестоимостью продукции, сообщает "Интерфакс" .

Как считают авторы идеи, новый принцип исчисления НДС существенно увеличит поступления в бюджет, даже если ставку налога снизить до 12%.

В ФНС и МИнфине обещают изучить и вынести на дальнейшее обсуждение эту идею законодателей.

Россельхозбанк будет кредитовать строительство рыболовных судов на 50 млрд рублей в год

Россельхозбанк и Федеральное агентство по рыболовству заключили Соглашение о сотрудничестве, в соответствии с которым ,анк ежегодно, начиная с 2008 года, будет выделять кредитные ресурсы на развитие рыбохозяйственного комплекса в объеме до 50 млрд рублей, сообщает пресс-служба банка.

Документ подписали председатель Правления Россельхозбанка Юрий ТРУШИН и руководитель Росрыболовства Андрей КРАЙНИЙ.

"В рамках соглашения Россельхозбанк будет участвовать в разработке и реализации программ и проектов развития рыбной отрасли", - отметил Трушин.

По его словам, банк намерен открыть ряд своих новых структурных подразделений, чтобы в максимальной степени приблизить предоставление банковских услуг непосредственно к хозяйствующим субъектам рыбохозяйственного комплекса.

"В соответствии с этим документом, Росрыболовство окажет содействие Россельхозбанку в определении приоритетных направлений кредитования отрасли, - отметил Ю.Трушин. - Мы вместе с агентством намерены обеспечить доступность кредитных ресурсов для приобретения и строительства новых рыболовецких судов, а также модернизации имеющихся сейчас". По его словам, среди приоритетных целей Соглашения - кредитование проектов по развитию промышленного рыбоводства, береговой и портовой инфраструктуры, а также малых форм хозяйствования в рыбохозяйственном комплексе.

Уважаемые владельцы сайтов!