Правительство предлагает снизить акциз на водку в 1,5 раза

В ближайшее время может быть подготовлен проект поправок в Налоговый кодекс о переносе акцизов с алкогольной продукции на спирт, сообщает источник в правительстве.

При этом предлагается снизить ставку акциза до 100 рублей за литр спирта, которая будет действовать для производителей как крепкого, так и слабого алкоголя, сообщает «Yтро.ru» со ссылкой на РСН.

Таким образом, акциз на водку и слабоалкогольные коктейли снизится почти в полтора раза.

Участники рынка говорят, что если такое решение будет принято, это спасет производителей слабоалкогольных напитков и нанесет удар по теневому рынку.

По мнению производителей, "если ставка акциза снижается до 100 рублей., то это позволит привлечь в легальный сектор большое количество потребителей, которые сейчас покупают суррогат". При такой ставке акциза, по оценкам экспертов, бутылка водки может стоить порядка 40,5 рубля, в то время как сейчас минимальная цена составляет около 66 рублей.

КНР может стать индустриальной страной к 2015 году

КНР может стать индустриальной странной к 2015 году, показало исследование, проведенное китайской Академией наук, министерством науки и технологий и ведущими университетами страны.

К указанному сроку экономика КНР достигнет уровня, на котором находились развитые страны в 1960 году. Такой вывод сделали китайские ученые на основании темпов роста и экономических тенденций в 1980-2004 годах, сообщает РБК

Согласно докладу ученых, Китай достиг 6 из 10 целей, необходимых для перехода от аграрной экономики к индустриальной. На сегодняшний день КНР догнал индустриальные страны по продолжительности жизни, образованности населения, доступности высшего образования и ряду других факторов. Однако Китаю предстоит улучшить показатель ВВП на душу населения, уровня добавленной стоимости сектора услуг, соотношения жителей, задействованных в промышленности и сельском хозяйстве и соотношение городского и сельского населения страны.

Первый SuperJet-100 пройдет испытания в подмосковном Жуковском

Первый самолет SuperJet-100, предназначенный для наземных испытаний, доставят 29 января в подмосковный Жуковский.

Ан-124 "Руслан", на котором везут новый самолет, уже вылетел из Комсомольска-на-Амуре. В Центральном научно-исследовательском аэрогидродинамическом институте в Жуковском будет произведена окончательная сборка самолета и пройдут его испытания, сообщает РСН.

Самолет Sukhoi SuperJet-100 относится к семейству региональных самолетов. Запуск в серийное производство намечен на 2008 год. Всего "Сухой" собирается произвести не менее 700 таких самолетов, сборка которых производится на заводе в Комсомольске-на-Амуре.

По прогнозам, 35% бортов может быть продано в Северную Америку, 25% - в Европу, 10% - в Латинскую Америку и 7% - в Россию и Китай.

ДВЖД устраивает клиентам контрольное взвешивание

Дальневосточная железная дорога (ДВЖД), для того чтобы исключить расхождения в данных, указанных в перевозочных документах, намерена взвешивать все вагоны с экспортным лесом.

В феврале повторное взвешивание составов будет осуществляться на всей сети дорог в рамках объявленного компанией месячника по борьбе с превышением грузоподъемности подвижного состава. Особенно это касается перевозки лесных грузов, пишет газета «Гудок».

Как отмечают в службе грузовой и коммерческой работы ДВЖД, контрольное взвешивание на станциях часто показывает значительное расхождение с данными, указываемыми лесоотправителями в накладной. Нередки случаи, когда перегруз составляет от 6 до 12 тонн на вагон, а то и больше. Такое несовпадение владельцам леса только на руку, ведь получается, что за меньшую сумму можно провезти больше древесины. Железнодорожники же наоборот недобирают в тарифных сборах. Кроме того, создается угроза безопасности движения. Ведь превышение массы груза в полувагоне может привести к серьезным последствиям, вплоть до крушения поезда.

В управлении ДВЖД заверяют, что тотальная проверка составов с древесиной не станет причиной увеличении сроков доставки грузов. Перевес одного вагона занимает 3-6 минут. Дорога определила оптимальные схемы прохождения контрольного взвешивания - по ходу следования грузов к погранпереходу Гродеково - Суйфэньхэ. Отгружаемый на станциях Бира, Биракан, Облучье лес проходит перевес в Биробиджане. Тот, что грузится на станциях Хор, Кругликово, взвешивается в Вяземском или Бикине. Лес же с ряда станций Владивостокского отделения идет на перевес в Сибирцево.

Уважаемые владельцы сайтов!